«Сердце Альп» — многоликий Тироль
Тироль – «Сердце Альп», эта австрийская земля является, наверное, самым знаменитым горным районом Европы. Высокие горы (в Тироле насчитывается около 600 вершин, с высотой превышающей 3000 м), захватывающие дух виды и великолепные курорты делают этот край необычайно привлекательным для туристов, съезжающихся сюда со всего света.
Несмотря на то что лыжный сезон в Тироле самый длинный среди всех альпийских курортов, лето здесь бывает очень теплым и приветливым. Но если кто-то не желает расставаться с любимым увлечением даже в июле, то может отправиться на один из пяти находящихся в этой области высокогорных ледников, где сезон продолжается круглый год.
Именно в Тироле расположены все самые знаменитые австрийские горнолыжные курорты. Все они отлично оборудованы, и позволяют не только вдоволь насладиться катанием на лыжах и сноубордах, но ярко и интересно провести вечер в многочисленных ресторанах или ночных клубах.
Тироль расположен на западе Австрии, и имеет границы сразу с тремя странами – Германией, Швейцарией и Италией. Подобное соседство не могло не сказаться на культуре и обычаях местных жителей, а потому различные области Тироля существенно различаются между собой, в зависимости от того, с какой страной эта область граничит.
Восточный Тироль
Есть здесь и одна изолированная область, которая называется Восточный Тироль. От Австрии его отделяет горный хребет Высокий Тауэрн, принадлежащий Италии, а потому, быт Восточного Тироля более схож с итальянским, чем с австрийским.
Хотя сегодня для сообщения Восточного Тироля с остальной Австрией проложена автомобильная трасса и тоннель Felber Tauern, туристов здесь немного. Этот край замечателен своей почти нетронутой цивилизацией природой, и приветливым населением, сумевшим сохранить в своем быту многие старинные традиции альпийских жителей.
Если вы решили посетить Восточный Тироль, то вас ждет незабываемый отдых. В первую очередь здесь привлекают внимание великолепные доломитовые горы. Вдоволь налюбоваться потрясающими видами этой части Альп можно как самостоятельно, так и в ходе специально организуемых велосипедных прогулок.
Помимо природных красот есть в Восточном Тироле и исторические достопримечательности. Здесь можно посетить старейший город области – Агунтум. Он был основан еще древними иллирийцами и по счастливой случайности сумел довольно прилично сохраниться до сегодняшнего времени. В Агунтуме можно побродить по живописным руинам, посмотреть на полуразрушенные дома патрициев, городские ворота и термы.
Ну и как же может австрийская область обойтись без замков. Самым известным замком Восточного Тироля является Брук, расположенный недалеко от столицы этого края – города Лиенца. Возведен замок был еще в XIII веке, а потому, как и полагается средневековой крепости, вид имеет суровый и неприступный. Однако сегодня он имеет вполне мирное назначение – здесь расположена картинная галерея, где можно полюбоваться прекрасными горными пейзажами австрийских живописцев.
Ауссерферн
Все остальные области Тироля, хоть и примыкают друг к другу, все же имеют между собой существенные различия. Так, область Ауссерферн, расположенная на северо-западе, и соседствующая с Баварией, гораздо больше тяготеет к немецкой культуре. Самобытна здесь и природа. Роскошные луга, широкие долины и возвышающиеся над этим ярко-зеленым великолепием острые зубцы серых мрачных Лехтальских Альп делают местные ландшафты незабываемыми.
Этот край является настоящим раем для любителей дикой природы. Цивилизация сюда проникала крайне медленно, и говорят, что первый автомобиль появился в этих местах лишь после окончания Второй мировой войны. В Ауссерферн любят приезжать альпинисты, горнолыжники и любители пешего туризма. Очень красивы здесь озера, самыми известными из которых являются Хейтервангер Зее и Планзее. Летом по ним можно покататься на прогулочном пароходе, а в самые жаркие дни даже искупаться, зимой же зеркальная гладь озер превращается в огромный каток, для всех любителей коньков и конькобежного спорта.
Оберланд
Юго-западная область Тироля, Оберланд также знаменита своей удивительной нетронутой человеческой деятельностью природой. Городов здесь немного, но комфортабельных горных курортов уже заметно больше, чем в Ауссерфене или же в Восточном Тироле. Оберленд – идеальное место отдыха для тех, кто устал от суеты жизни в мегаполисе, но не готов окончательно отказаться от всех благ цивилизации. Все местные курорты имеют прекрасную инфраструктуру и очень удобные пути сообщения с Инсбруком – столицей Тироля.
Главной особенностью этого региона являются многочисленные горные реки и водопады. Именно здесь, в городе Хайминг, расположен центр любителей сплава по горным потокам, где вам смогут предложить маршрут любой сложности.
Особого внимания заслуживает расположенная в Оберленде долина Этцаль. Во-первых, здесь расположен самый высокий водопад Тироля –Штуйбенфалль, высота которого достигает 150 метров. А во-вторых, именно здесь в 1991 году был найден знаменитый Этци. Под этим именем весь мир знает мумию человека, замерзшего в этих горах более 5 тысяч лет назад, сейчас его считают одним из первых путешественников. На том месте, где нашли Этци, недавно был установлен небольшой памятник.
Среди архитектурных достопримечательностей этого края стоит выделить цистерцианский монастырь, расположенный в городе Штамс. Он был основан в XIII веке, и несколько веков служил усыпальницей для многих поколений правителей Тироля. Монастырь многократно перестраивался, а потому на сегодняшний день является ярким представителем архитектуры стиля барокко. В наше время большую часть зданий занимают вполне мирские организации – высшая педагогическая школа и лыжная гимназия. Но несколько десятков монахов, все же, продолжают жить здесь, занимаясь разведением фруктов и винограда.
Инсбрук
Столица земли Тироль, город Инсбрук расположен в самом ее центре, неподалеку от места слияния рек Зилль и Инн. Этот самый крупный город является культурным и административным центром всей провинции. К тому же Инсбрук входит в список самых красивых городов Австрии, и отличается от всех других тем, что полностью окружен горами.
Само название Инсбрук переводится как «мост через реку Инн». В этом городе сочетаются, казалось бы, несовместимые вещи. Он признан одним из самых экологически чистых городов Европы, но, в то же время, является крупным транспортным и промышленным центром. Инсбрук также славится как один из лучших курортов Европы, и как город искусных часовщиков.
Инсбрук приветлив и уютен, здесь множество магазинов и ресторанов, а прогулка по его улицам способна доставить истинное наслаждение всем любителям старины и истории.
Наибольшее количество интересных зданий располагается, как обычно, на территории Старого города (Альштадта). Главная улица здесь носит имя герцога Фридриха, а к ней примыкает несколько небольших переулков, обладающих неповторимым средневековым колоритом.
Прежде всего, здесь необходимо посмотреть на так называемую Золотую крышу – символ Инсбрука. Она украшает небольшой эркер старинного здания под номером 15, но сделана, вопреки своему названию, не из золота, а из тончайших медных пластин. В былые времена этот эркер служил своеобразной ложей, из которой местная знать могла смотреть турниры и разнообразные представления, происходящие на городской площади. Сегодня в доме с эркером расположен музей, посвященный истории династии Габсбургов.
Самым помпезным зданием Инсбрука, как нетрудно догадаться, является императорский дворец Хофбург. Он, разумеется, не столь величав и монументален, как его тезка в Вене, но также способен произвести на простых людей сильное впечатление.
Еще одним впечатляющим строением, которое напоминает о славном имперском прошлом Тироля, является замок Амбрас, расположенный на окраине Инсбрука. Это грандиозное сооружение состоит из двух частей – нижней крепости и верхнего роскошного дворца. Сегодня, помимо изумительных интерьеров, в Амбрасе можно осмотреть кунскамеру, оружейную палату и портретную галерею династии Габсбургов.
Если вы приехали в Инсбрук с детьми, то вам непременно нужно посетить Альпийский зоопарк. На огромной территории площадью более четырех гектаров, в прекрасных условиях обитает более 150 видов животных, которые представляют типичную фауну Альпийских гор. Инсбрукский зоопарк – единственный в мире, полностью посвящен горным обитателям. Помимо простого наблюдения за животными, посетители могут поучаствовать в различных мероприятиях, направленных на то, чтобы наиболее полно познакомить всех желающих с жизнью и многообразием альпийской фауны.
Окрестности Инсбрука
Не менее интересны и окрестности Инсбрука. В 10 километрах от тирольской столицы расположен старинный город Халль. Также, как и история Зальцбурга, история Халля началась с маленького поселения возле соляной шахты. В Средние века этот маленький городок сильно вырос и стал одним из крупнейших в стране, к тому же он превратился в значимый финансовый центр, когда здесь был построен монетный двор, где чеканили серебряные талеры. Сегодня Халль – уютный городок с красивой средневековой архитектурой.
А если проехать еще чуть дальше, можно попасть в город Ватенс, знаменитый, прежде всего, своим удивительным Музеем Хрусталя всемирно известной фирмы «Сваровски». Это музей занимает второе место по посещаемости во всей Австрии, уступая лишь венскому дворцу Шенбрун. Даже вход в Хрустальный мир выглядит необычно, он выполнен в виде головы великана с блестящими глазами и бьющим изо рта фонтаном. Такое необычное решение связано с древней тирольской легендой о великане, который долгие века собирал, а потом ревностно охранял свои огромные сокровища. В залах музея, напоминающих скорее пещеры, чем выставочные залы, можно найти множество потрясающих экспонатов. Здесь представлены самый большой и самый маленький кристаллы, роскошная парадная упряжь коня, принадлежащего индийскому магарадже, выполненные из кристаллов знаменитые часы с полотен Сальвадора Дали, и многие другие произведения ювелирного искусства. А чтобы окончательно поразить посетителя здесь представлена целая стена, полностью выложенная из кристаллов.
К югу от столицы Тироля находится еще одна достопримечательность, это один из высочайших мостов Старого Света – автомобильный виадук Европабрюкке. Его высота приближается к отметке 200 м, и проходит он по живописной долине Випталь. Это техногенное чудо нисколько не портит окружающий идиллический пейзаж и является одним из лучших образцов современного инженерного искусства.
Унтерленд
Местность вокруг Инсбрука является самой густонаселенной частью Тироля. Восточнее расположена область, именуемая Унтерлендом. Природа здесь также красива, но более обжита людьми, чем в Восточном Тироле или Ауссерферне. В Унтерленде расположено множество курортов, но кроме них встречаются и довольно крупные города, с богатой историей и интересными достопримечательностями.
К примеру, город Швац по праву считается центром горной промышленности. На протяжении многих веков в его окрестностях добывали медь и серебро. Огромные шахты требовали большого числа рабочих, и долгое время Швац был вторым по величине городом Австрии. Из добываемой здесь меди отливались пушки для австрийской армии, а из местного серебра чеканили монеты. Но с открытием Америки, ценность австрийских рудников постепенно стала угасать, пока в них совсем не перестали нуждаться. Сейчас шахты превращены в музей и открыты для посетителей.
Еще одним интересным городом Унтерленда является Куфштейн, расположенный на самой границе с Баварией. Главной достопримечательностью города считается самый большой в мире орган. Этот колоссальный инструмент сейчас находится в городской крепости и состоит более чем из 4300 труб. Орган действующий, и ежедневно в полдень в Куфштейне можно услышать его изумительное звучание.
Недалеко от Куфштейна расположено одно из самых живописных и теплых озер Тироля — Вальхзее.
Если говорить об озерах, то наиболее красивые из них находятся именно в Унтерленде. Из городка Йенбахе по железной дороге можно попасть к озеру Ахензее. Летом здесь проводятся теплоходные экскурсии, в ходе которых можно вволю полюбоваться прекрасными пейзажами озера и его берегов. В силу того, что здесь всегда дует легкий ветер, Ахензее очень полюбился поклонникам виндсерфинга. А еще это озеро знаменито тем, что в его окрестностях производят уникальное масло из камней, которое применяется в водолечении.
Недалеко от Йенбаха расположен красивый замок Трацберг, которому посчастливилось дожить до наших дней практически в первозданном виде. Он был построен в самом начале XVI века и представляет собой замечательный образец ренессансной архитектуры. Впечатление от замка еще более усиливает то, что расположен он на самом гребне высокой скалы. Сегодня Трацберг открыт для туристов, и его посещение оставит немало ярких впечатлений.
Будучи в Унтерленде, обязательно стоит совершить экскурсию на гору Туксер, откуда открывается потрясающий вид на долину Циллерталь – одно из самых живописных мест Австрии. По самой долине лучше всего путешествовать на специальном поезде. Здесь есть все – и прекрасные водопады, и суровые скалы, и милые альпийские деревушки, а еще в долине производят очень вкусное пиво.
Тироль – это прекрасный и гостеприимный край, способный подарить своим гостям великолепный отдых. Уютные города, суровые замки, кристально чистые озера и, разумеется, величественные и неповторимые горы не смогут никого оставить равнодушным. А потому, попав сюда однажды, вы будете возвращаться сюда снова и снова.
Insta-тур в Альпы, Тироль
Экскурсионный фото-тур в Тироль, Австрия!
Самые красивые и фотографируемые места в Альпах.
Экскурсии: Хальштатт, Замок Нойшванштайн, г. Зальцбург, г. Инсбрук, Сваровски, термы Aqua Dome Альпы и горные озера.
Трансфер из аэропорта и обратно.
Проживание в альпийских апартаментах.
Сопровождение и перевод весь экскурсионный тур в Европу.
Обучение базовой обработке фотографии в подарок!
Индивидуальное изменение тура и дополнительные экскурсии по желанию.
Чем мы займемся в туре
В туре посетим самые красивые и фотографируемые достопримечательности Альп. Гид, который безмерно влюблён в Австрию, увлекательно поведает о жизни местного населения и их обычаях. Обязательно попробуем национальные блюда: они особенные и очень вкусные. В туре мы будем много общаться, ходить, болтать, наслаждаться видами австрийских гор (за чашечкой чая, кофе; или молча, находясь перед шикарными пейзажами природы), много фотографировать и фотографироваться на фоне завораживающих видов Альп, а также искренне улыбаться и смеяться! Поверьте, Ваша улыбка на фотографиях в Альпах будет другой, так как Альпы влюбляют в себя любого туриста с первого мгновения (даже повидавшего много стран)!
Галерея
Подробная программа
1 ДЕНЬ:
Встреча в аэропорту Мюнхена, Трансфер в альпийский регион Австрии – Тироль. Размещение в апартаментах в стиле Альпийского Шале в г. Куфштайн. Покупка продуктов. По пути мы посмотрим с вами самое большое озеро Тироля – Aхензее и озеро, где живут миллионеры Тегернзее в Германии и сделаем незабываемые фотографии. По приезду размещение (Мы постоянно живем в одном месте!).
Обзорная экскурсия по городу Куфштайн.
2 ДЕНЬ:
Отправляемся к самому красивому городку Австрии – Хальштатт, где мы прогуляемся по средневековым улочкам, поднимемся на смотровую площадку и сделаем тысячи красивейших фотографий! По желанию посещение соляных пещер, или поездка на смотровую площадку 5 Fingers (вход и подъемник опл. дополнительно).
3 ДЕНЬ:
Мы с вами отправляемся в самый красивый город, окруженный Альпами и сумасшедшими пейзажами! Вас ждет обзорная экскурсия по г. Инсбрук, романтическая история любви Кайзера Максимилиана (у него более 8 тыс. подписчиков в Facebook) и Марии Бургундской, живших в начале 16 века! По желанию подъем на 2300 м. на подъемнике!
А после посетим мекку любителей красоты, современного искусства и дизайна – музей компании Сваровски, расположившийся под открытым небом на фоне гор!
4 ДЕНЬ:
Отправляемся с вами делать самые красивые фотографии в горах! Мы поднимемся на вершину 1250 м. над уровнем моря на подъемнике, где можно будет сделать шикарные фотографии с видом на Альпы. А также познакомимся с семейством Альпак, выпьем лучшее Австрийское вино с головокружительным видом! И далее прогуляемся вдоль гор и почувствуем природу!
5 ДЕНЬ:
Посещение самого популярного туристического города Зальцбург, где родился и вырос великий композитор Моцарт. На экскурсии вы узнаете о несчастной любви Архиепископа и его избранницы Соломеи Альт, узнаете, где и в каких условиях творил маленький Моцарт, отведаете настоящие конфеты Моцарт Кугель.
После экскурсии мы посетим выставочный центр гоночных автомобилей и частных самолетов компании Red Bull. Особенно интересно для детей, и не только.
6 ДЕНЬ:
Мы отправляемся с вами к замку Нойшванштайн! Да, к тому самому из детской мечты, с картинками из мультфильмов ДиснейЛенда, с Пазлов. Много где ещё мы его видели! Теперь эта сказка станет реальностью!
А по пути мы заедем на смотровую площадку c видом на самую высокую гору Германии Цугшпитце и посмотрим мост через пропасть с прозрачным дном!
7 ДЕНЬ:
Сегодня у нас день отдыха и расслабления! А также нужно будет успеть сделать то, что возможно не успели по причине погоды! Можно будет погулять по средневековому Куфштану, подняться на крепость в сопровождение гида, прогуляться к альпийскому озеру и устроить там пикник (а почему бы и нет?). Купить сувениры и подарки домой, сделать еще парочку незабываемых фото или отправиться в термальные источники!
AQUADOME – самый красивый термальный комплекс Тироля на фоне Альп! Полезные термальные воды с соляным и серным составом сделают вашу кожу красивой и помогут разгладить морщинки. Вода расслабляет и успокаивает!
Экскурсия дополнительно (стоимость рассчитывается из количества участников, около 40-50 евро/чел + входной билет выбранной категории).
8 ДЕНЬ:
Трансфер в аэропорт Мюнхена, отъезд.
В стоимость включено
- – Комфортабельный трансфер из аэропорта Мюнхена в Тироль и обратно.
- – Проживание в самом центре Альп в апартаментах (двухместное размещение).
- – Трансфер по всем экскурсиям согласно программе.
- – Обучение обработке фотографии, консультирование по подбору лучшего кадра и реквизит для фото (по желанию).
- – Трекинг и сопровождение 2-ми русскоговорящими гидами.
- – Все экскурсии и поездки по программе тура.
- – Входные билеты: Swarovski, Neuschwanstein, подъемник вверх в горы.
В стоимость не включено
- – Питание
- – Авиаперелет до Мюнхена. Покупаем билет всей группой вместе.
Авиабилеты
Прилет в аэропорт Мюнхен в день заезда (не путать с Мюнхен Меммингем) к 12:00 +/- 1 час. Если у вас не получается к этому времени, просто сообщите и мы организуем трансфер или встречу.
Требования к гостю
Главное требование – фотоаппарат, так как мы попадём с Вами в увлекательный экскурсионный туристический тур, в котором Вы сделаете завораживающие фотографии. Пожалуйста, возьмите с собой треккинговые ботинки, одежду на теплый день и холодный вечер, куртку и желательно кепку, на всякий случай пончо, футболки на замену, средства личной гигиены и медицинские вещи.
Деньги – наличными, особенно в горах. В городе в долине можно снять деньги из банкомата.
Температура в Альпах в летом до +20 +30 градусов!
Летом и осенью возможны индивидуальные даты тура для групп/семей от 2-х чел.
Будем рады видеть вас нашими гостями! Обнимаем, с любовью из Тироля!
Трэвел-эксперт
Более 7-ми лет живу в Тироле, Австрия!
Собираю самую интересную информацию о жизни тирольцев и делюсь ей с вами!
Посещаю самые красивые и скрытые от туристов места, и дарю их вам!
Hol > Дом для отпуска Holiday home Ufogel: расположение на карте, фотографии и описание. Возможность забронировать номер в Holiday home Ufogel по выгодной цене.
Собираетесь на отдых в Debant? Ознакомьтесь с исчерпывающей информацией о Holiday home Ufogel (Дом для отпуска). Это популярное место отдыха в данной географической локации. На странице Вы можете увидеть отель на карте, получить сведения о номерах, выбрать даты проживания и произвести бронирование на официальном сайте Booking.com. В качестве приятного бонуса мы привели сведения о погодных условиях в debant сегодня. Также советуем обратить внимание на подборку популярных гостиниц и отелей debant по рейтингу пользователей Booking.com.
Дизайнерский деревянный дом для отдыха Ufogel с панорамным видом, открывающимся из его большого окна, находится в горнолыжной зоне Цеттерсфельд. Во всем доме работает бесплатный Wi-Fi, также на территории имеется бесплатная частная парковка.
Адрес: Gaimbergstraße 1a, 9990 Debant, Австрия
Сообщества › Драйвер-Путешественник › Блог › Евротрип 2. Австрия и панорамные альпийские дороги ч.5
Ну вот и дождались того дня, когда нас ждет то, ради чего вообще поехали в этот евротур!
Это Альпы! Австрия! Гоооорыыыыыы!
Маршрут построили таким образом:
По немецким автобанам редко кто едет больше 200… обычно все едут 140-160, а т.к. у меня была цель заправиться в Австрии, да и гнать особо не надо, т.к. наслаждались видами вокруг, то больше 200 я точно не ехал)
Сегодня в планах посетить 2 высокогорные панорамные дороги: Silvretta High Alpine Road и Timmelsjoch High Alpine Road.
а на следующий день: Gerlos Alpine Road и Großglockner High Alpine Road!
План действий таков: весь день катаемся на машине+ выходим, фоткаемся и наслаждаемся видами гор 🙂
По карте видно, что поехали так, чтобы посмотреть побольше все вокруг и не проезжать по платному туннелю в Австрии.
Как только въезжаем в Австрию, то сразу же видим пункт, где надо купить виньетку, она тут стоит 9 евро.
Затем едем прямиком сквозь бесподобные виды на горы к Silvretta High Alpine Road.
Она открыта с июня по конец октября, для легковых автомобилей стоит 15 евро.
Высокогорная дорога Silvretta High Alpine Road проходит в горах Сильвретта. Она имеет протяженность 22 км, включая 34 крутых поворота, и поднимается на высоту 2,032 метра.
Панорамная дорога Silvretta High Alpine Road проходит между небольшими населёнными пунктами Партенен (Partenen) и Гальтюр (Galtür) в австрийском Форарльберге.
Её считают одной из самых красивых горных дорог в Альпах и часто называют “Альпийской дорогой-мечтой для ценителей”. С дороги открывается замечательный вид на горный массив Сильвретта, а также озёра Фермунт, Сильвретта и Копс.
Полностью дорога была открыта для проезда в 1954 году. В 1961 году она была расширена на всём своём протяжении.Высокогорная дорога Сильвретта — это частная дорога, которая принадлежит австрийской энергетической компании Illwerke AG. Своим появлением она обязана строительству плотины у озера Фермунт (Vermuntsee), расположенному в горах Сильвретта.
Первая часть дороги от Партенена до озера Фермунт была построена в 1925 году. Пять лет спустя, после того как плотина была закончена, в дальнейшем строительстве дороги больше не было необходимости.
Но через восемь лет дорога была продолжена до озера Сильвретта, так как там тоже было запланировано строительство ещё одной плотины.
То, что дорогу всё-таки довели до Гальтюра носило несколько случайный характер. При строительстве плотины потребовалось доставить большой экскаватор. И самым простым и быстрым способом для его доставки оказалось строительство дороги до Гальтюра.
Прогулялись вокруг озера по плотине, было довольно свежо ) воздух чистый, красота там вокруг неописуемая.
Затем поехали еще к другому озеру, около 6км и там устроили небольшой пикник на природе с круасанами 🙂
Вообще можно было бы еще там погулять, наслаждаться горами можно было еще много времени и дней… но сроки нас поджимают и надо ехать дальше 🙁
Дальше на высокогорный перевал Timmelsjoch!
Находится он на границе Австрии и Италии… ночевать будем недалеко от Итальянского Больцано.
Билет в один конец стоит 16 евро, а если планируете вернуться обратно таким же маршрутом, то 21 евро. В один и тот же день возвращаться нельзя 🙂
Высокогорная дорога Тиммельсйох (Timmelsjoch), наряду с Großglockner High Alpine Road, давно превратилась из обычной дороги между двумя соседними областями в туристический маршрут.
Строительство дороги в Австрии началось 30 октября 1955 года и продолжалось почти 4 года. Из них на строительство было потрачено только 17 месяцев (из-за погодных условий).
Дорога была торжественно открыта 17 июля 1959 года. Она изначально строилась как туристический маршрут. Тем не менее, пришлось ждать ещё 9 лет, пока закончатся работы на итальянской стороне.
Полностью сквозное движение по дороге из одной страны в другую было открыто только 15 сентября 1968 года. Дорога открыта для проезда с конца мая/начала июня до конца октября/начала ноября с 07.00 до 20.00.
Считается, что на итальянской стороне она начинается сразу после населённого пункта Moso in Passiria, а на австрийской после населённого пункта Obergurgl. В таком случае её протяженность составит около 32 км, а максимальная высота, на которую она поднимается — 2,509 метров.
Если продолжать сравнение с другой высокогорной альпийской дорогой Großglockner High Alpine Road, то Timmelsjoch — это дорога для активного водителя, тогда как Großglockner — для неспешного передвижения.
Кроме того, у Timmelsjoch High Alpine Road есть одно неоспоримое преимущество перед Großglockner. По ней можно прокатиться бесплатно. Пункт оплаты на этой дороге только один и находится он на австрийской стороне.
Таким образом, если вы находитесь в Италии и вам не нужно ехать в Австрию, то можно доехать до вершины и спокойно вернуться обратно =)))
Посетили все обзорные площадки, кроме граната в Италии =( чет проскочил его…
В Италии больше зелени уже потому что ниже спустились…
Дорога очень узкая, ехать быстро опасно. все время боялся встретить кого нить за очередным поворотом… в некоторых местах 2 машинам точно не разъехаться.
В Больцано приехали около 6 вечера, припарковались на платной парковке на 2 часа, покушали пиццу 🙂
И хотели закупиться водой и продуктами в дорогу… объехали 3 крупных супермаркета… и ни в один не попали)
А почему? да потому что они в 19 или 19 30 уже все закрыты!
Ну классно люди работают =)
в обед спят с 12 до 15, закрываются в 19… красавцы)
На площади в Больцано 3 темнокожих авантюриста взломали замок от электровелика, 1 крутил, а 2 стояли на стреме… я пытался найти полицию, но их там как будто вообще нет во всем городе…
даже на машине заехал в пешеходную зону, и на велодорожку. еле развернулся =)
Простите меня велосипедисты! Но они все это восприняли с улыбкой =)))
Ну а на счет криминала, то это очень странно… посреди дня 3 негра откручивают велик и всем пофиг, кроме меня!
Я сам из-за своей безопасности не стал с ними драться, пытался найти копов, но все безуспешно…
Больцано красивый город, церковь красивая, сюда фотки не влезли уже 🙂 Лучше на горы смотрите- они прекрасны.
Поехали в отель… находится в 20км от Больцано в каком то Коллальбо… нас ждала дорога ничем не хуже чем высокогорный перевал)))
Пришлось подняться по серпантину на 1450 метров!
Это частный дом, хозяйка держит коров 28 штук…=)
Был шикарный вид на горы, фотки есть в инстаграмме koct88
Расход составил в горах около 10л на 100, я ожидал будет больше 🙂
Тормоза ниразу не перегрел хотя ниразу не ехал на пониженной… только на автомате катился с 0 расходом и наваливал в туннелях иногда 🙂
С погодой очень повезло, было ниоблачка. )
В следующей части мы посетим самый высокий водопад в Европе и Гроссглокнер
Тироль-страна в горах. День 1-й.
Но вся эта потрясающая и незабываемая красота страны в горах поделена между двумя странами: Австрией-владеющей Тиролем уже многие века и Италией, получившей земли Южного Тироля после Первой мировой войны.
За всю историю, начиная с древности, с 15 года до нашей эры, эти благодатные земли отнюдь не мирным путем как приз переходили из рук в руки победившим завоевателям. Ими были вездесущие римляне, бавары, лангобарды, а с образованием Священной Римской империи Тироль вошел в ее состав. В 11–13 веках на этих землях существовал ряд феодальных владений, епископства Триент и Бриксен, графство Тироль. В 1363 году Тиролем завладела одна из могущественных династий Европы Габсбурги. И впоследствии на протяжении следующих веков Тироль был яблоком раздора между австрийскими Габсбургами и баварскими Виттельсбахами.
Во время наполеоновских войн, в 1805 году Тироль был присоединен к Баварии, как союзнику Франции. Вспыхнувшее восстание местного населения 1809 года в поддержку верности Габсбургам, было конечно же подавлено и территорию Тироля «по -братски» разделили между собой Бавария, Италия и Франция. А через 5 лет решением Венского конгресса Тироль опять объединили и он был возвращен Австро-Венгерской империи.
Казалось бы все должны успокоиться и устаканиться, но нет, к 19 веку в южной части Тироля с преобладающим итальянским населением началось движение за присоединение к Италии. В конце Первой мировой войны осенью 1918 года он был захвачен Италией. По условиям подписанного в сентябре 1919 года в парижском предместье Сен-Жермен-ан-Ле мирного договора Австрия (не иначе как под давлением!) признала отделение от неё Южного Тироля к северу от перевала Бреннер в пользу Италии. Вот так, за столом в официальной обстановке и произошло разделение единого целого на двое.
А что же Больцано-Бозен? Итальяно -немецкий город: Больцано-итальянское звучание, Бозен-немецкое, с 1 января 1927 года являющийся столицей провинции Южный Тироль, основанный в далекой древности на месте необитаемых болот, зажатых горами.
Основное его строительство пришлось на XII — XIII века. Местное население занималось скотоводством, потом на смену пришло горное дело, добыча руды и только в середине 19 века в Больцано было положено начало индустриализации Южного Тироля: в 1848 году основана бумагопрядильная фабрика, а в 1867 введена в эксплуатацию железная дорога на перевал Бреннер. В результате этого Больцано превратился в важный транспортный узел, связавший Мюнхен и Инсбрук с Вероной, Болоньей и Миланом.
В 1908 году была построена и введена в эксплуатацию первая в Альпах воздушная канатная дорога для транспортировки людей (Die Kohlerer Bahn) и на протяжении многих лет она являлась единственным средством, доставлявшим местное население в горные деревушки. Именно в те годы в Больцано-Бозен возник и туризм.
Ко времени присоединения к Италии Больцано был полностью немецкоговорящим городом, с населением в 30 тысяч человек. В 1920 — 1930-х годах город, как и весь Южный Тироль, город согласно указам Бенито Муссолини подвергся интенсивной программе итальянизации. Её цель состояла в полном вытеснении культуры и немецкого языка и в переселения сюда итальяно -говорящих иммигрантов из других областей Италии. А потом начались физические расправы над непослушанием южных тирольцев и одна из первых акций итальянских фашистов произошла ещё до их прихода к власти, 24 апреля 1921 года они совершили нападение на праздничный парад в Больцано, так называемое «Кровавое воскресенье» (как и у нас в 2005 году). Тогда около 400 фашистов, приехавших из разных регионов Италии, используя гранаты, огнестрельное и холодное оружие напали на колонну Южнотирольской Конфедерации Профсоюзов -но с помощью силы невозможно решить вековые вопросы.
В 1939 году за спиной граждан правительства нацистской Германии и фашистской Италии договорились о добровольном переселении немецкого меньшинства из Южного Тироля в Третий рейх, в связи с чем из Больцано уехали многие немецкие семьи. Это переселение прекратилось только в сентябре 1943 года, когда Южный Тироль был оккупирован германскими войсками. И только после капитуляции немецких войск в Италии в апреле 1945 года Больцано был окончательно освобождён американскими войсками.
Но покой в Южном Тироле только снится- всё последнее столетие вокруг этого региона кипят страсти, политики пытаются договориться друг с другом и гражданами, а местные жители до сих пор активно борются за свои права. Кстати, с 1948 года это автономная область с очень красивым названием Трентино-Альто-Адидже.
Как бы не старались власти с глобальным переселением, но на сегодняшний день во всем Южном Тироле немецкоговорящее коренное население составляет большинство -а это 70%, а итальянское всего лишь- 26%, правда в столице наоборот- 70% говорит по-итальянски, 26% — по-немецки, но это совершенно не чувствуется: где бы я не была, везде слышалась только немецкая речь и мне все время казалось, что я попала в Германию. Не буду лукавить, но мне это было приятно, потому как в Тироле со стороны Инсбрука я уже была (Швац, Йенбах, Фюген), помню магическую прелесть этих мест, да и общаться на немецком языке мне было проще-школьные навыки накрепко засели в памяти.
Итак, Больцано-Бозен, долгожданный, судя по пролетающим и очень затянувшимся видам из окна поезда-безумно интересный и манящий, приготовивший для меня прекрасную солнечную погоду, я очень спешу к тебе, как только могу, но эти итальянские железные дороги!
Они не всегда могут помочь туристу в быстром достижении его цели! В данном случае моя поездка сюда из Пармы была больше похожа на полосу препятствий: одолею-будет мне приз — бонус и карамелька за щеку или булочки местного замеса с ржаной муки с добавлением тмина, кориандра и фенхеля! Как бы я не пыталась истязать Трениталию на предмет поиска прямого или хотя бы с одной пересадкой поезда, она была тверда, как сталь, как Доломитовые Альпы: не будет тебе поблажек-получи две пересадки: в Мантове и Вероне, а в Мантове еще и с продолжительным ожиданием. Предварительно промониторив сервис ж/д вокзала, я уже ничуть не удивившись, обнаружила, что избавиться от лишних килограммов за спиной мне не удастся, попытка очаровать бабусю в газетном киоске не увенчалась успехом. Взгрустнувши, я, пытаясь удалить из памяти виденные в сети обалденные фото Мантовы, приготовилась тупо потратить два часа на вокзале, но фото не удалялись, скорее наоборот-медленной чередой зазывно проплывали перед глазами.
Раздраженная от навязчивых видений, я вышла на крыльцо вокзала и как результат- палящее солнце и вокруг ничего интересного! Убедилась? НЕТ! «Я вот только пройду чуть-чуть вон в ту сторону и поверну один разочек за угол и если там ничего интересного нет, то сразу же вернусь!»
Проделав несколько манипуляций: подпрыгнув на месте, одновременно слегка подбросив улиточный домик, тем самым зафиксировав его на спине и подцепив лямки руками, я двинулась в неизвестное: ну что, делать нечего, придется гулять по Мантове с карамелькой за щекой с рюкзаком за плечами. Я нисколько не пожалела о принятом решении, скорее- наоборот! О своей короткой прогулке как-нибудь расскажу отдельно.
В Больцано я приехала после обеда, в 15–30, от вокзала очень быстро нашла апартаменты, Rosengarten Rooms но не обнаружила ни встречающей группы, ни красной дорожки! Странно, а ведь я точно знала о времени своего прибытия и заранее известила хозяев об этом. Пришлось звонить по мобильнику и напоминать о своем существовании. Минут через 5 пришла девушка, открыла дверь в парадное, мы поднялись на 2й этаж в 3-х комнатную квартиру, везде чисто, аккуратно, красиво, большая кухня-гостинная, кофемашина, стол, холодильник, шкафы с посудой, отдельно душевая и туалет. В комнате тоже все вполне подходяще: столы, стулья, шкаф, большая кровать.
Хозяйка дала мне ключи, карту Больцано, карту гостя,
и выслушав еще несколько наставлений, я выпорхнула на улицу. Карта Bozen, входящая в стоимость проживания, дает право на бесплатный проезд в общественном транспорте, бесплатное пользование канатными дорогами и посещение музеев и замков. Как потом оказалось и за 25 км до городка Nova Levante и почти 30 до поселка Carezza Al Lago, эта карта действовала.
Купив рядом в булочной пару хрустящих воздушных булочек-на кофе отвлекаться было некогда, быстренько поспешила в конец улицы via Renon, к новой канатной дороге Ренон (Funivia del Renon), http://www.ritten.com/en/highplateau/highlight.html
соединяющей плоскогорье Ренон с Верхним Больцано (Soprabolzano, «sopra» по-итальянски значит «сверху»), дело близилось к вечеру, программа у меня была насыщенная, поэтому ни минуты простоя!
Канатка находилась всего в пяти минутах ходьбы от моего проживания: внутри помещения в аппарате проштамповала карту (принцип тот же, как и с билетами на ж/д) и быстрее в кабинку. Здесь уже все автоматизировано: кабинка стоит до тех пор, пока не сработает турникет.
В среднем отправление — каждые 4 минуты, перепад высот — 950 метров, продолжительность маршрута — 12 минут, расстояние-4,5 км. Кабинки большие, удобные, сиденья по периметру, огромные окна с чистыми стеклами! Ну хватит сухих фактов и цифр, как только это чудо современной техники начало медленный и плавный подъем вверх — реальная жизнь, казавшаяся важной, потеряла всякий смысл, настолько умопомрачительные пейзажи открылись взору! Все, минуту назад как курицы на насесте, рассевшиеся по периметру кабинки, мгновенно вскочили со своих мест, протискиваясь ближе и меняясь местами, прикладывали фотоаппараты и мобильники вплотную к окнам, стараясь запечатлеть каждый кадр. Сразу скажу, что стоять надо справа по ходу движения и тогда как на вашей ладони будут видны крошечные усадьбы, прилепившиеся на склонах гор,
Сильвретта — высокогорная дорога
Многие австрийские дороги были построены в качестве обычных транспортных магистралей, но с течением времени стали популярными туристическими маршрутами. Мой рассказ о высокогорной дороге Сильвретта, которая проходят по живописным горным долинам и перевалам.
Где проходит дорога
Высокогорная трасса Сильвретта (Silvretta Hochalpenstraβe) проложена через территорию двух федеральных земель Австрии – Форарльберга и Тироля. Она проходит от Партенона (1051 м) до курортного Гальтюра (1584 м), мимо бирюзовых озёр Сильвретта и Вермунтзее. Самая высокая точка этой горной дороги — перевал Билерхёэ (2032 м).
«Альпийская дорога мечты для настоящих ценителей» – так часто называют высокогорный маршрут Сильвретта. Дорога поднимается в горы головокружительной 23-километровой спиралью с тридцатью четырьмя крутыми поворотами; её максимальный градиент составляет 14%. Эта трасса считается одной из опаснейших в Австрии, поэтому используется только летом и ранней осенью.
Дорогу начали строить в 1931 году. Вместе с водохранилищами региона она должна была поддерживать работу ГЭС в Илльверке. Открыли трассу Сильвретта в 1954 году, а уже в 1961 году решено было расширить её за счет дополнительной полосы.
Четыре озера расположены вдоль высокогорной дороги. На перевале Билерхёэ находится большое водохранилище Сильвретта. Трассу с обеих сторон окружают хребты-трёхтысячники. Самая высокая вершина на горном маршруте – Пиц Буйн (3312 м); она находится на швейцарской границе. Интересно географическое положение дороги Сильвретта: с одной стороны расположена тирольская земля, с другой – провинция Форарльбер. С третьей стороны возвышаются швейцарские Альпы – там находится кантон Граубюнден.
Варианты маршрутов
Вдоль маршрута оборудовано много автостоянок; можно оставить машину и прогуляться пешком – пейзажи вокруг потрясающие! Обязательно возьмите с собой документы: можно увлечься окружающей красотой и ненароком пересечь швейцарскую границу. Вы без труда сможете вернуться в любую точку пути: между населёнными пунктами, расположенными вдоль трассы Сильвретта, ходят комфортабельные автобусы.
Самый удобный вариант «покорения» высокогорного маршрута – доехать до вершины (там есть большая автостоянка), оценить блюда традиционной кухни в местном ресторанчике, взять с собой карту и отправиться по пешеходной тропе вдоль туманных вершин массива Сильвретта и таинственных горных болот. Если вы не любитель долгих пеших прогулок – просто садитесь в подъёмник канатной дороги, любуйтесь с высоты пейзажами альпийских лугов, вдыхайте запахи трав.
Водохранилище Сильвретта
Туристы, добравшиеся до водохранилища Сильвретта, могут совершить самое высокогорное в мире путешествие по воде. Здесь, на двухкилометровой отметке над уровнем моря, курсирует по озеру маленький катер. Ни одно судно в мире не ходит на такой высоте! Протяжённость уникального «круиза» составляет шесть километров.
Ресторан Мадленерхаус
После прогулки вам непременно захочется пообедать. Зайдите в ресторан-хижину «Мадленер-хаус» – это культовое место, своеобразный исторический памятник. Горную хижину Madlenerhaus, ставшую приютом альпинистов, основал в 1884 г. покоритель альпийских высот Андреас Мадленер. Небольшой домик неоднократно был разрушен бурей, но всякий раз его восстанавливали. Madlenerhaus упоминает Эрнест Хемингуэй в своём автобиографическом произведении «Праздник, который всегда с тобой». Писатель отдыхал в местечке Монтафон зимой 1926 года и нередко заглядывал в горную хижину.
Часовня святой Барбары
Неподалёку от «Мадленер-хаус» есть ещё один исторический объект – мемориальный храм. В ходе строительства плотины Silvretta для гидроэлектростанции Илльверке погибло немало военнопленных и подневольных работников. Чтобы почтить память безвестных тружеников, в 1967 году в их честь была построена и освящена часовня Святой Барбары.
Время работы дороги и стоимость проезда
Дорога Сильвретта, в зависимости от условий погоды, открыта для проезда примерно с июня до октября. Трасса платная: на мотоцикле можно ехать по ней за 12 €, на машине – за 15 €. Для тех, кто отважится преодолеть крутой маршрут на велосипеде, проезд будет бесплатным. Актуальные цены смотрите здесь.
